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新品連連發(fā)，驚喜送不停，近日，派勤工控基于Baytrail-D/I/M系列處理器的無風(fēng)扇工業(yè)主機(jī)V-BOX橫空出世。相信派勤工控匠心鑄造的這款無風(fēng)扇工業(yè)主機(jī)，以其卓越的配置和性能定能為各行各業(yè)的智能化應(yīng)用提供品質(zhì)上佳、牢靠耐用的工控機(jī)硬件產(chǎn)品。本款無風(fēng)扇主機(jī)基于Baytrail-I/D/M 芯片組，采用四線程四核心，制程工藝22納米，TDP功耗為10W，低碳環(huán)保。同時CPU采用了2M高速緩存，性能強(qiáng)大，能滿足大多數(shù)用戶在產(chǎn)品性能方面的訴求。同時本款無風(fēng)扇主機(jī)，在配置方面也是出類拔萃。產(chǎn)品基于Baytrail-I/D/M 芯片組，支持J1900\E3845\N2806\N2900處理器；支持DDR3 1066/1333MHz，8GB；集成 Intel HD系列高性能圖形處理器；板載32/64/128G EMMC高速芯片；支持上電自動開機(jī)功能，跳線選擇；在IO接口方面，支持4個Intel I211千兆網(wǎng)卡，2個HDMI高清顯示接口，可支持1個COM，1個Cfast接口等，總之，這款新出品的無風(fēng)扇主機(jī)，以其高性能、高可靠性等優(yōu)勢，可滿足機(jī)器視覺、視頻采集和工業(yè)自動化應(yīng)用等在內(nèi)的各種智能化應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)需求。
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俗話說，一年之計在于春，春夏之際也正是新品上不停的好時節(jié)。最近派勤工控再攜新品亮相， 基于Intel Braswell系列處理器的MINI-ITX主板隆重問世。相信派勤工控的這款匠心之作，定能在POS機(jī)、數(shù)字標(biāo)牌、自助終端和工業(yè)自動化等領(lǐng)域為廣大用戶帶來更完美的專業(yè)計算機(jī)硬件產(chǎn)品。派勤工控這款TOP37B主板，基于Intel Braswell處理器，Braswell處理器是英特爾主打超低功耗市場的一款利器，被其定位為入門級市場的14nm架構(gòu)處理器。采用無風(fēng)扇設(shè)計，性能強(qiáng)勁、噪音小，能滿足大多數(shù)智能控制方面的技術(shù)要求。同時該嵌入式產(chǎn)品，提供1條DDR3L SODIMM 204 Socket內(nèi)存插槽，支持DDRIIIL 1066/1333/1600MHz，可支持8GB；支持HDMI、VGA、LVDS(EDP可選)三屏顯示；在IO接口方面，配置 6個RS232（可選擇為2個RS422/RS485和4個RS232），1個SATAIII，7個USB接口，2個RTL8111E千兆網(wǎng)卡(當(dāng)I/O接口為4個USB接口時，網(wǎng)卡為1個），1個NGFF接口，8個GPIO，支持Line out，MIC in，可擴(kuò)展1x MINI PCIe?？傊?，該嵌入式主板TOP37B具有性能強(qiáng)勁、接口豐富、可靠性高、無風(fēng)扇散熱、易安裝和維護(hù)等方面的優(yōu)勢，是各用戶選擇嵌入式硬件產(chǎn)品的不二之選。
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隨著數(shù)字貨幣的大熱，挖礦相關(guān)裝備花樣百出，組建一臺挖礦機(jī)平臺主板需要提供盡量多的PCI-E插槽，一般來說可以提供不少于6條PCI-E插槽的主板都適合用于搭建挖礦機(jī)平臺，畢竟挖礦對PCI-E帶寬的需求并不高，PCI-E x1的帶寬也足夠了，我們完全可以通過轉(zhuǎn)接延長線在PCI-E x1插槽上安裝PCI-E x16的顯卡，來提升挖礦機(jī)的挖礦性能。本文推薦的派勤B85-BTC主板是一款專門用來組建挖礦機(jī)平臺的主板，提供多達(dá)8條PCI-E插槽、超耐久用料，這對選購?fù)诘V機(jī)平臺主板來說才是最重要的要素。派勤工控的B85-BTC主板是基于B85芯片的產(chǎn)品，該主板支持LGA1150接口Intel 4th i3-i5-i7/Pentium/Celeron 處理器，提供兩條DDR3內(nèi)存插槽（最高支持到32 GB）,從上市以來其穩(wěn)定和強(qiáng)大的運(yùn)算性能也一直頗受萬家青睞。在后置I/O接口上，派勤B85-BTC主板有：1個COM插座；帶有1組PS/2鍵盤鼠標(biāo)接口；2個USB3.0接口、6個USB 2.0接口；1個DVI和1個VGA接口；1個RTL8111E千兆網(wǎng)卡接口以及3音頻接口。大家最為關(guān)心的PCI-E插槽方面，派勤B85-BTC主板配備了1個PCI-E x16顯卡插槽以及7個PCI-E x1插槽。配有專業(yè)的挖礦機(jī)架，擁良好的擴(kuò)展性、保護(hù)性（保護(hù)主板不被意外碰到導(dǎo)致?lián)p壞）、散熱性。
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“服務(wù)員，我的菜怎么還沒上？”“服務(wù)員，這個菜我沒點，上錯了吧！”“服務(wù)員，剩下的這個菜什么時候上，再不上就給我退了！”顧客的催促聲、抱怨聲縈繞在耳邊，服務(wù)員手忙腳亂，或是通過對講機(jī)催促廚房，或是往返于餐桌邊與出餐口確認(rèn)。而此時的后廚已然沒了井井有條的秩序，伴隨著鍋子鏟子刀子的金屬聲，廚師們的嗓音也是不絕于耳：“催催催，就知道催，1號桌的這道菜已經(jīng)在做了。”“2號桌的單子里哪有這道菜？沒下單啊！”“趕緊的，3號桌要退菜了，先把3號桌的菜做了?！?...........在傳統(tǒng)的餐廳后廚中，往往會出現(xiàn)廚房打印機(jī)打印出的多張小票堆疊在一起、一不小心就造成錯漏單的情況。客人的換菜、退菜等消息也無法快速傳達(dá)后廚，不僅拉低了出菜效率和翻臺率，也增加了顧客與服務(wù)員、服務(wù)員與廚師之間的工作摩擦，嚴(yán)重影響餐廳的運(yùn)營效率，要知道有序高效地出菜是餐廳提升顧客就餐體驗的重要一環(huán)，也是提高餐廳翻桌率的因素之一。因此，對于有品質(zhì)的餐飲場所或者流量大的餐飲場所，目前都采用了智能廚房顯示系統(tǒng)(KDS），來保障整個餐飲流程的有序、暢通運(yùn)行。那么究竟何為智能廚房顯示系統(tǒng)（KDS）？智能廚房顯示系統(tǒng)（KDS）顛覆了傳統(tǒng)的后廚出菜模式，給前端下單與后端出菜之間賦予了一套全新的電子化流程。在出菜口和后廚分別架設(shè)KDS設(shè)備端（工業(yè)平板電腦），當(dāng)前端POS機(jī)完成下單，每桌訂單傳到后廚KDS設(shè)備端，廚房出菜時確認(rèn)每單已完成，同時...
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如果有一天你在行駛中的公交車上回頭一望發(fā)現(xiàn)司機(jī)師傅認(rèn)真的目視前方但是雙手卻不在方向盤上而方向盤還會自己動千萬不要驚訝因為前不久深圳已經(jīng)試驗運(yùn)行無人駕駛公交車了......對于“無人駕駛”這個詞，小伙伴們肯定沒少聽，有些甚至耳朵都已經(jīng)聽出老繭了，但要真正問起什么是“無人駕駛”，相信能清楚的的了解其中概念的小伙伴還是少數(shù)。無人駕駛，目前在國內(nèi)尚處于L2等級，即在某些特定條件下，車輛可進(jìn)行自動駕駛，但駕駛者仍需對車輛反映出的需求進(jìn)行回應(yīng)，不能完全松脫你的雙手。而較為先進(jìn)的無人駕駛，就處于L3級自動駕駛技術(shù)，世界上較為先進(jìn)的自動駕駛系統(tǒng)，即在某些環(huán)境條件下，你可以完全放棄操控，交給系統(tǒng)進(jìn)行操控。也就是說你不需要時時刻刻盯著了，可以去做一些放松的事情。不過，系統(tǒng)有時候會需要你的幫助，你得隨叫隨到。無論是L2級的，還是L3級的自動駕駛，對于解放人的雙手，減少疲勞駕駛，降低交通事故等方面都具有極高的現(xiàn)實價值。雖然全自動化的無人駕駛汽車目前離正式商用還需時日，不過從各家國內(nèi)知名研發(fā)機(jī)構(gòu)的路測效果來看，無人駕駛汽車正式商用也是不遠(yuǎn)了。那么何為自動駕駛汽車呢？自動駕駛汽車技術(shù)包括視頻攝像頭、雷達(dá)傳感器以及激光測距器來了解周圍的交通狀況，并通過一個詳盡的地圖對前方的道路進(jìn)行導(dǎo)航。這些都需要在汽車主控電腦的數(shù)據(jù)中心來實現(xiàn)，它能處理汽車收集的有關(guān)周圍地形的大量信息，從而對汽車進(jìn)行無人控制。鑒于自動駕駛汽車，...
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